“Het beleid is hier: alles beloven, niks doen”

Meer dan 20 jaar is er uitbreiding beloofd. En nu denkt de gemeente Kampen weg te komen met nieuwe bestrating op de Wielstraat, renovatie van de riolering en het brandwerend maken van schuurtjes? Niet als het aan de bewoners van de Wielstraat ligt. Zij willen dat Kampen zich houdt aan haar woord: meer standplaatsen, of desnoods 'huisjes’ voor de jongeren.

Eindelijk relaxen op De Birkt

De zomer is aangebroken op het Amersfoortse woonwagencentrum De Birkt. Niet alleen letterlijk, maar ook figuurlijk. Dertig jaar lang is door de gemeente weinig aandacht besteed aan de locatie, die eigenlijk voor tijdelijk gebruik was bedoeld. Maar nu nadert de renovatie haar einde. Het resultaat? Prachtig, vinden de bewoners.

Nationale ombudsman: ‘Stop discriminerend standplaatsenbeleid, Rijksoverheid’

Gloort er weer hoop aan de horizon voor standplaatszoekende woonwagenbewoners? Als het aan twee gezaghebbende instituten in Nederland ligt wel. Het College voor de Rechten van de Mens deed onlangs opnieuw een voor woonwagenbewoners belangrijke uitspraak, dit keer gericht tegen de Rijksoverheid. En de Nationale Ombudsman kwam met een indrukwekkend rapport: Woonwagenbewoner zoekt standplaats. Daarin worden de problemen geschetst waar woonwagenbewoners zoal tegenaan lopen bij het verkrijgen van een standplaats. En er worden ook aanbevelingen in gedaan aan Rijksoverheid en gemeenten. Zoals: het kabinet moet het voortouw nemen bij het beschermen van de cultuur van woonwagenbewoners, en gemeenten moeten het standplaatsentekort in kaart brengen.

Over het rapport, de problemen die woonwagenbewoners meldden bij de Nationale ombudsman en de aanbevelingen van de ombudsman aan de overheid.

Woonwagenbeleid volgens het boekje; Arnhem gooit roer om met inventarisatie

Veel gemeenten in Nederland kunnen zich de aanbevelingen van de Nationale ombudsman ter harte nemen. Zo niet Arnhem. Dat wil zeggen: het nieuw ingezette woonwagenbeleid van de gemeente is precies volgens de regels van het rapport. Maar daar is wel het nodige aan vooraf gegaan. Namelijk jarenlange inzet van de Vereniging Sinti, Roma en Woonwagenbewoners Nederland (VSRWN). Plus een geduldig oor en open vizier bij de gemeente. Arnhem gaat nu onderzoeken aan hoeveel extra woonwagenstandplaatsen in de gemeente behoefte is.

Wethouder Eindhoven: “Die 190 was een loze belofte”

De gemeente Eindhoven gaat haar woonwagenbeleid herijken, dat is een mooi woord voor herzien. Het aantal standplaatsen wordt niet langer uitgebreid naar 190, maar blijft bij de huidige 162 (inclusief de gedoogplaatsen). Verstening is het alternatief voor uitbreiding. En  de gemeente wil gaan inzetten op de jeugd, om hen betere toekomstperspectieven te bieden. "Die 190 was een loze belofte die we niet kunnen waarmaken", zei wethouder Torunoglu tijdens de bespreking van de beleidsnotitie in de raadscommissie. De aanwezige woonwagenbewoners reageren boos: "Dat andere mensen voor ons beslissen waar we moeten gaan wonen, dat vind ik erg." En een andere bewoner: "Wij krijgen een speeltuintje voor de kinderen. Maar wij willen helemaal geen speeltuintje, wij willen standplaatsen."

Foto: helemaal rechtsonder een woonwagenlocatie die Eindhoven mogelijk wil opheffen. De gemeente heeft hiervoor inmiddels een tik op de vingers gekregen van Het College voor de Rechten van de Mens. Het opheffen van standplaatsen waar mensen willen (blijven) wonen, is discriminatie, aldus het College.

Ombudsman kijkt mee over schouders college B en W

De Nationale Ombudsman heeft er geen gras over laten groeien. Het onderzoek is nog niet afgerond, of de eerste resultaten zijn al zichtbaar. In Hardinxveld-Giessendam heeft het college van B en W eind januari besloten om de zes standplaatsen aan de Rijnstraat te behouden. Na bemoeienis van de ombudsman.

Op 17 oktober vorig jaar besloot de ombudsman onderzoek te doen naar het woonwagenbeleid van gemeenten en de landelijke overheid. Via een oproep in het Wiel werd mensen gevraagd bij de ombudsman aan de bel te trekken als zij klachten hebben. Daarop kwamen meldingen over ruim 50 gemeenten binnen. De belangrijkste klachten betroffen: een tekort aan standplaatsen; geen zicht op een plek voor de jonge generatie; moeizame communicatie met de gemeente; onduidelijk beleid van de gemeente.
Het onderzoeksrapport van de ombudsman komt in maart uit. We houden u op de hoogte!

 

Annie Mirosch luidt noodklok over standplaatsentekort

W16_3_Annie_MiroschDe Friese gemeente Smallingerland heeft ruim twintig jaar niets met de uitbreiding van woonwagencentra gedaan. Pas na een noodkreet in april 2015 kwam de trein in beweging. Gesprekken, inventarisaties en een verkenning resulteerden in een wensenlijst voor 33 nieuwe  woonwagenstandplaatsen.

“Als we er in eerste instantie 25 plaatsen bij krijgen, dan kunnen we daar goed mee uit de voeten'', vertelt gangmaker Annie Mirosch uit Drachten, die de belangen behartigt van de Roma en woonwagenbewoners in Smallingerland. (foto: Noordoost.nl)


 

Gesteggel over Hoornse Bobeldijkerweg duurt voort

Er lijkt maar geen einde te komen aan de onzekerheid voor de bewoners van de Hoornse Bobeldijkerweg. Krachttermen werden er gebruikt tijdens de raadsvergadering van 24 mei waarin het falende woonwagenbeleid werd besproken. Maar al wat het de bewoners heeft opgeleverd zijn vier nieuwe huurwagens. En, na meer dan tien jaar, eindelijk een einde aan de brandgevaarlijke situatie op het oude deel van het centrum.
Maar voor de kinderen op de wachtlijst is nog steeds niets geregeld. Dankzij voortdurend gesteggel tussen woningcorporatie Intermaris en de gemeente Hoorn. Foto: Donkere wolken blijven zich samenpakken boven het woonwagencentrum aan de Bobeldijkerweg. (foto: gemeente Hoorn)


 

Oplevering vernieuwde woonwagenlocatie Rijswijk

W15_7_opening_Rijswijk_Molenhof-vernieuwd-foto-René-VerlegMolenhof Rijswijk vierde een klein feestje. De oplevering van de 24 nieuwe standplaatsen, met 22 nieuwe huur- woonwagens, vond enkele dagen voor Sinterklaas plaats. De groen- en speelplek op het centrum moet nog worden ingericht. Maar dat komt wel goed daar in de gemeente Rijswijk. (foto: René Verleg)

De ‘Grönnegse’ aanpak

Insiders kenschetsen hem als een markante persoonlijkheid, met een groot hart voor de woonwagenzaak. Het is onder meer zijn verdienste geweest dat, ondanks aanvankelijk verzet van omwonenden, de eens zo brandgevaarlijke Groningse Kring, is omgebouwd tot een compleet nieuwe wijk. In samenspraak met bewoners én omwonenden. Tijd om af te reizen naar het hoge Noorden en - aan de vooravond van zijn pensioen - in gesprek te gaan met Wim Klein, hoofd Bureau Woonwagenzaken, over de Groningse aanpak én visie.

Pagina 1 van 212

Copyright © Het Wiel 2016 - Alle rechten voorbehouden. Het Wiel, Postbus 2011, 3500 GA Utrecht. Tel. 030-2933863