Een meter boven het maaiveld

Sinds het afschaffen van de Woonwagenwet in 1999 geldt een woonwagen als een gewone woonvorm. Maar zo gewoon is die wagen bij nader inzien kennelijk ook weer niet. Zo voeren veel gemeenten een uitsterfbeleid. Ze willen van de kleine kampjes af. Mensen die er nu in een wagen wonen, mogen blijven staan, maar hun kinderen of familieleden krijgen geen vergunning.

Standplaatsenbeleid gemeenten geïnventariseerd

Omdat de minister dit naliet, hebben Jan Schneider en Tom de Booij eigenhandig het beleid van gemeenten inzake standplaatsen geïnventariseerd. De stand van zaken: voor de kinderen van woonwagenbewoners is er nauwelijks nog perspectief op een standplaats.

Op zoek naar een standplaats

Een stop op staanplaatsen, leegstaande staanplaatsen, opgeheven staanplaatsen. Jonge woonwagenbewoners die willen uitvliegen om een eigen nest te bouwen, kunnen vrijwel nergens terecht. Dus trekken ze noodgedwongen hun eigen plan en plaatsen illegaal een wagen. Zoals Guus en Soraya uit Hoofddorp deden.

Vernieuwde Amberdreef geopend

Het heeft jaren van strijd, leed  en emotionele overleggen gekost, maar de bewoners van de Amberdreef in Papendrecht kunnen weer opgelucht adem halen. Op 8 juli werd hun geheel vernieuwde locatie geopend door wethouder Koppenol. Met de overhandiging van een symbolische gouden reuzensleutel.

Invloed uitoefenen op gemeenteraden

Onvermoeibaar hebben Klompen Jan en Tom de Booij  zich ook het afgelopen half jaar weer het vuur uit de sloffen gelopen voor meer standplaatsen. En de acties van beide heren krijgen opvolging. Langzaam maar zeker begint breder het besef door te dringen dat, wil de woonwagencultuur niet verdwijnen, bewoners zelf voor hun belangen moeten opkomen in gemeenten.

Emmen gaat slecht onderhouden locaties eindelijk opknappen

In verschillende gemeenten in het land is het treurig gesteld met de situatie op de kleine woonwagenlocaties. Zo ook in Emmen. Door gebrek aan bestuurlijke interesse en daadkracht wonen mensen op niet onderhouden terreinen en in wagens waar vocht en schimmel vrij spel hebben. Tot wanhoop van de bewoners. De gemeente heeft beterschap beloofd en wil de woonwagenlocaties eindelijk gaan opknappen.

Strijd tegen uitsterfbeleid in Farmsum

In het Oost-Groningse Farmsum vecht een familie een verbeten strijd tegen het uitsterfbeleid van de gemeente Delfzijl. Het terrein waar zij staan telt acht standplaatsen, maar zeven daarvan staan al zeventien jaar leeg. Op een van de lege vakken heeft een zoon nu een woonwagen gezet, hij wil met zijn gezin graag naast zijn ouders wonen, hij trekt het niet in een huis. Maar de gemeente Delfzijl wil geen nieuwe bewoners op de woonwagenlocatie. Onbegrijpelijk en onacceptabel, vindt de familie.
Ook in het veel zuidelijker gelegen Landgraaf worden vakken onbruikbaar gemaakt, terwijl kinderen van de bewoners er graag willen staan. Een van hen vecht al twintig jaar voor meer standplaatsen in zijn gemeente. En hoewel hij vaak procedures won, leverde zijn vechtlust bitter weinig op. 'Ze willen ons gewoon laten uitsterven.'


Landelijk kenniscentrum woonwagenlocaties

Er komt een landelijk kenniscentrum voor woonwagenlocaties. En: stigmatiserende overheidsrapporten over woonwagenbewoners gaan tot het verleden behoren. Die toezeggingen heeft Minister van der Laan gedaan in een overleg van de algemene commissie voor Wonen, Wijken en Integratie. 


Bedrijf bouwt nostalgische woonwagens

Woonwagenbewoners kunnen weer gaan reizen. Tenminste, als het aan Willem en Theo Steinbach uit Asten ligt. Vier maanden geleden begonnen zij hun bedrijf Nostalgia Wagenbouw, op een industrieterrein in Helmond. Daar bouwen ze met zijn tweeën traditionele houten woonwagens. De weg daarheen duurde vijf jaar, maar vader en zoon zijn apetrots op wat ze bereikt hebben.

 

 


Meer weergeven »

Copyright © Het Wiel 2016 - Alle rechten voorbehouden. Het Wiel, Postbus 595, 3700 AN Zeist. Tel. 030-2933863