Nieuw beleid minister gepresenteerd

Een memorabele dag was het 12 juli 2018 voor bewoners van woonwagens. En helemaal voor vertegenwoordigers van de organisaties die zich al lange tijd sterk maken voor meer woonwagenstandplaatsen. Het langverwachte nieuwe Beleidskader gemeentelijk woonwagen- en standplaatsenbeleid van het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties (BZK) werd die dag in een gemoedelijke sfeer gepresenteerd. Doel van het nieuwe beleidskader: Sinti, Roma en woonwagenbewoners (inclusief kermis- en circusreizigers) beschermen tegen discriminatie bij huisvesting; hun (culturele) rechten waarborgen; en rechtszekerheid en duidelijkheid bieden.
In Het Wiel meer over het nieuwe beleidskader, wat dit in de praktijk betekent voor gemeenten en woningcorporaties, en de reacties van de organisaties van woonwagenbewoners.

 


"Als je gedetailleerder bericht, krijgen mensen toch een ander beeld"

Ze is voor zover bekend de tweede vrouw uit de wagen die is afgestudeerd als journalist. In juni behaalde Rieky (23) haar diploma aan de Fontys Hogeschool in Tilburg. Haar afstudeerthema: berichtgeving over woonwagenbewoners in drie landelijke kranten. “Er was nog niet eerder onderzoek naar gedaan. Dus dacht ik, dan doe ik het.”


Tweede Woonwagencultuurdag in teken van eenheid

Foto-impressie van een geslaagde Woonwagencultuurdag op 16 augustus in Hilversum. Belangrijkste nieuws deze dag: de drie organisaties van woonwagenbewoners - Behoud Woonwagencultuur in Nederland, de Vereniging Sinti, Roma en Woonwagenbewoners Nederland en Travellers United Nederland - hebben de handen ineen geslagen en besloten dat Sabina Achterbergh de aangewezen persoon is om op te treden als woordvoerder van alle drie organisaties.


Een indrukwekkende reis naar Auschwitz

"Vanaf mijn vroege kinderjaren ben ik opgegroeid met het feit dat veel van mijn voorouders en familie in de Tweede Wereldoorlog zijn opgepakt door de Nederlandse politie, NSB-ers en nazi's en zijn omgekomen in concentratiekampen. Als jong kind maakte ik mij boos dat er op school niets in de geschiedenisboeken stond en zei hier wat van. Dit was de vroege start van mijn actievoeren voor erkenning van onze cultuur."
Een persoonlijk verslag van een bezoek aan Auschwitz


Verder in dit Wiel
  • Woonwagenrecht: nieuw beleid minister; wat kunnen we er mee en wat kunt u zelf verder doen.
  • Jeugdsentiment en nostalgie
  • Reactie burgemeester Leerdam n.a.v. artikel 'Voetbalkooi-ellende'
  • Woningcorporatie Woonpartners Midden-Hollend stapt naar rechter vanwege weigering te verhuizen naar woonwagenwoning
  • Kraakactie tegen opgeheven standplaatsen Rotterdam
  • Uit de oude doos
  • Liefs van

Rijk aan de slag met aanbevelingen Nationale ombudsman

Goed nieuws van het front van de Rijksoverheid. De minister van Binnenlandse Zaken gaat, samen met de minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid, nieuwe handvaten ontwikkelen voor gemeenten om ervoor te zorgen dat het woonwagenbeleid niet langer indruist tegen de mensenrechten. Dat staat in een brief die minister Plasterk 15 september naar de Nationale ombudsman en het College voor de Rechten van de Mens heeft gestuurd.
(foto voorpagina: Marcel van de Kerkhof)

Tik op vingers gemeente Leudal vanwege wachttijd

Een nieuwe doorbraak in de uitspraken van het College voor de Rechten van de Mens. Kregen eerder nog alleen gemeenten en woningcorporaties het oordeel discriminatie omdat zij woonwagenstandplaatsen opheffen; nu heeft het College ook een tik op de vingers uitgedeeld aan een gemeente die woonwagenbewoners te lang laat wachten op een plek. De gemeente Leudal voert namelijk een zogenaamd stilstand beleid: het aantal standplaatsen blijft gelijk. Het gevolg daarvan, stelt het College voor de Rechten van de Mens, is dat woonwagenbewoners te lang moeten wachten op een standplaats en daardoor niet kunnen leven volgens de woonwagencultuur. En daarmee discrimineert de gemeente woonwagenbewoners.
Het College weegt in haar oordeel ook me dat de gemeente geen huurwoonwagens meer verstrekt. Wat overigens in veel gemeenten het geval is. Vrijkomende standplaatsen zijn daardoor alleen beschikbaar voor bewoners met een eigen woonwagen. Het gevolg daarvan is dat de balans tussen voorraad en behoefte alleen maar schever worden, stelt het College. Woonwagenbewoners kunnen immers geen hypotheek afsluiten om een woonwagen te kopen.

Ook de gemeente Deventer discrimineert woonwagenbewoners, omdat zij woonwagenstandplaatsen opheft en omdat zij de behoeften van woonwagenbewoners niet in kaart brengt, zoals zij dat wel doet bij bewoners van huurwoningen, oordeelde het college eind vorig jaar. 
De gemeente Deventer is inmiddels in actie gekomen en gaat niet langer standplaatsen opheffen.
Ook de gemeente Eindhoven, Wooninc en Woonstichting 'thuis hebben inmiddels officieel gereageerd op eerdere oordelen van het College voor de Rechten van de Mens.
...Lees meer in Wiel 1 van 2017. (Foto: woonwagenlocatie in Heythuysen)

Weer gemeenten en woningstichtingen op vingers getikt wegens discriminatie

w16_5_oranjetip-son-en-bruegelHet College voor de Rechten van de Mens heeft opnieuw uitspraken gedaan over het opheffen van standplaatsen in gemeenten. Dit keer naar aanleiding van klachten uit Son en Breugel en Eindhoven. Beide gemeenten en twee woningstichtingen discrimineren, omdat zij woonwagenbewoning uiteindelijk onmogelijk maken, oordeelde het College.
(foto: Eindhovens Dagblad)

De ongelijkheid van het Bibob-beleid

Heeft het College voor de Rechten van de Mens koud uitgesproken dat gemeenten discrimineren door een uitsterfbeleid te voeren voor standplaatsen, duikt er weer een nieuwe kwestie op die riekt naar discriminatie: het Bibob-beleid van sommige gemeenten. Dit keer aangezwengeld door Janus Blouw uit Hoorn, die een wel heel speciale behandeling kreeg toen hij een vergunning aanvroeg voor het bouwen van een nieuwe wagen. En Hoorn is niet de enige gemeente met aparte Bibob-regels voor woonwagencentra.


Meer weergeven »

Copyright © Het Wiel 2016 - Alle rechten voorbehouden. Het Wiel, Postbus 595, 3700 AN Zeist. Tel. 030-2933863