Rijk aan de slag met aanbevelingen Nationale ombudsman

Goed nieuws van het front van de Rijksoverheid. De minister van Binnenlandse Zaken gaat, samen met de minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid, nieuwe handvaten ontwikkelen voor gemeenten om ervoor te zorgen dat het woonwagenbeleid niet langer indruist tegen de mensenrechten. Dat staat in een brief die minister Plasterk 15 september naar de Nationale ombudsman en het College voor de Rechten van de Mens heeft gestuurd.
(foto voorpagina: Marcel van de Kerkhof)

Woonwagen Awards uitgereikt

Voor het zevende achtereenvolgende jaar vond zondag 1 oktober de Roma Pride plaats. Tien landen deden dit jaar mee. In Nederland was de organisatie in handen van de Vereniging Sinti, Roma en Woonwagenbewoners Nederland (VSRWN). Zij greep de Roma Pride aan om Woonwagen Awards uit te reiken aan mensen die zich hebben ingezet voor woonwagenbewoners, Sinti en Roma. Onder de winnaars: voormalig minister Stef Blok van Wonen, Arnhems wethouder Wonen Geert Ritsema en journalist Felix Nijland uit Oldenzaal.
(foto: Peter Jorna)

Tik op vingers gemeente Leudal vanwege wachttijd

Een nieuwe doorbraak in de uitspraken van het College voor de Rechten van de Mens. Kregen eerder nog alleen gemeenten en woningcorporaties het oordeel discriminatie omdat zij woonwagenstandplaatsen opheffen; nu heeft het College ook een tik op de vingers uitgedeeld aan een gemeente die woonwagenbewoners te lang laat wachten op een plek. De gemeente Leudal voert namelijk een zogenaamd stilstand beleid: het aantal standplaatsen blijft gelijk. Het gevolg daarvan, stelt het College voor de Rechten van de Mens, is dat woonwagenbewoners te lang moeten wachten op een standplaats en daardoor niet kunnen leven volgens de woonwagencultuur. En daarmee discrimineert de gemeente woonwagenbewoners.
Het College weegt in haar oordeel ook me dat de gemeente geen huurwoonwagens meer verstrekt. Wat overigens in veel gemeenten het geval is. Vrijkomende standplaatsen zijn daardoor alleen beschikbaar voor bewoners met een eigen woonwagen. Het gevolg daarvan is dat de balans tussen voorraad en behoefte alleen maar schever worden, stelt het College. Woonwagenbewoners kunnen immers geen hypotheek afsluiten om een woonwagen te kopen.

Ook de gemeente Deventer discrimineert woonwagenbewoners, omdat zij woonwagenstandplaatsen opheft en omdat zij de behoeften van woonwagenbewoners niet in kaart brengt, zoals zij dat wel doet bij bewoners van huurwoningen, oordeelde het college eind vorig jaar. 
De gemeente Deventer is inmiddels in actie gekomen en gaat niet langer standplaatsen opheffen.
Ook de gemeente Eindhoven, Wooninc en Woonstichting 'thuis hebben inmiddels officieel gereageerd op eerdere oordelen van het College voor de Rechten van de Mens.
...Lees meer in Wiel 1 van 2017. (Foto: woonwagenlocatie in Heythuysen)

Ombudsman kijkt mee over schouders college B en W

De Nationale Ombudsman heeft er geen gras over laten groeien. Het onderzoek is nog niet afgerond, of de eerste resultaten zijn al zichtbaar. In Hardinxveld-Giessendam heeft het college van B en W eind januari besloten om de zes standplaatsen aan de Rijnstraat te behouden. Na bemoeienis van de ombudsman.

Op 17 oktober vorig jaar besloot de ombudsman onderzoek te doen naar het woonwagenbeleid van gemeenten en de landelijke overheid. Via een oproep in het Wiel werd mensen gevraagd bij de ombudsman aan de bel te trekken als zij klachten hebben. Daarop kwamen meldingen over ruim 50 gemeenten binnen. De belangrijkste klachten betroffen: een tekort aan standplaatsen; geen zicht op een plek voor de jonge generatie; moeizame communicatie met de gemeente; onduidelijk beleid van de gemeente.
Het onderzoeksrapport van de ombudsman komt in maart uit. We houden u op de hoogte!

 

Weer gemeenten en woningstichtingen op vingers getikt wegens discriminatie

w16_5_oranjetip-son-en-bruegelHet College voor de Rechten van de Mens heeft opnieuw uitspraken gedaan over het opheffen van standplaatsen in gemeenten. Dit keer naar aanleiding van klachten uit Son en Breugel en Eindhoven. Beide gemeenten en twee woningstichtingen discrimineren, omdat zij woonwagenbewoning uiteindelijk onmogelijk maken, oordeelde het College.
(foto: Eindhovens Dagblad)

Oss neemt woonwagenbeleid onder de loep na oordeel discriminatie

De gemeente Oss gaat haar woonwagenbeleid onder de loep nemen. Aanleiding: de uitspraak van het College voor de Rechten van de Mens dat de gemeente discrimineert door een uitsterfbeleid voor woonwagenstandplaatsen te voeren. De indieners van de klacht zijn tevreden. Zij hopen dat woonwagenbewoners eindelijk gaan meetellen in Oss.

Vechten voor een toekomst in de wagen

Monica (bijna 20) uit Vlaardingen wil zelfstandig gaan wonen. Op het centrum aan de Holyweg was een plek vrij, dus vroeg ze of zij daar een woonwagen mocht neerzetten. Binnen de kortste keren was de standplaats ontmanteld, de stroom afgesloten en het schuurtje verdwenen. Monica liet het er niet bij zitten en stapte naar lokale tv en politiek.

Een meter boven het maaiveld

Sinds het afschaffen van de Woonwagenwet in 1999 geldt een woonwagen als een gewone woonvorm. Maar zo gewoon is die wagen bij nader inzien kennelijk ook weer niet. Zo voeren veel gemeenten een uitsterfbeleid. Ze willen van de kleine kampjes af. Mensen die er nu in een wagen wonen, mogen blijven staan, maar hun kinderen of familieleden krijgen geen vergunning.

Strijd tegen uitsterfbeleid in Farmsum

In het Oost-Groningse Farmsum vecht een familie een verbeten strijd tegen het uitsterfbeleid van de gemeente Delfzijl. Het terrein waar zij staan telt acht standplaatsen, maar zeven daarvan staan al zeventien jaar leeg. Op een van de lege vakken heeft een zoon nu een woonwagen gezet, hij wil met zijn gezin graag naast zijn ouders wonen, hij trekt het niet in een huis. Maar de gemeente Delfzijl wil geen nieuwe bewoners op de woonwagenlocatie. Onbegrijpelijk en onacceptabel, vindt de familie.
Ook in het veel zuidelijker gelegen Landgraaf worden vakken onbruikbaar gemaakt, terwijl kinderen van de bewoners er graag willen staan. Een van hen vecht al twintig jaar voor meer standplaatsen in zijn gemeente. En hoewel hij vaak procedures won, leverde zijn vechtlust bitter weinig op. 'Ze willen ons gewoon laten uitsterven.'


Landelijk kenniscentrum woonwagenlocaties

Er komt een landelijk kenniscentrum voor woonwagenlocaties. En: stigmatiserende overheidsrapporten over woonwagenbewoners gaan tot het verleden behoren. Die toezeggingen heeft Minister van der Laan gedaan in een overleg van de algemene commissie voor Wonen, Wijken en Integratie. 


Bedrijf bouwt nostalgische woonwagens

Woonwagenbewoners kunnen weer gaan reizen. Tenminste, als het aan Willem en Theo Steinbach uit Asten ligt. Vier maanden geleden begonnen zij hun bedrijf Nostalgia Wagenbouw, op een industrieterrein in Helmond. Daar bouwen ze met zijn tweeën traditionele houten woonwagens. De weg daarheen duurde vijf jaar, maar vader en zoon zijn apetrots op wat ze bereikt hebben.

 

 


Meer weergeven »

Copyright © Het Wiel 2016 - Alle rechten voorbehouden. Het Wiel, Postbus 595, 3700 AN Zeist. Tel. 030-2933863